Technische Daten
Der Einbau von Luftschichtankern aus Edelstahl V2A (WNr. 1.4301) ist in der Bundesrepublik Deutschland und in Österreich im Gegensatz zu im Grunde allen anderen Staaten innerhalb der Europäischen Union nicht zulässig.
Damit ist auch die Montage als Luftschichtanker von unseren ThorHelical Luftschicht (LS)-Sanieranker aus Edelstahl V2A (WNr. 1.4301) in Deutschland und Österreich nicht zulässig.
V2A-Edelstahl (Werkstoffnummer 1.4301 bzw. AISI 304) ist als Werkstoff für Luftschichtankerin Irland und Großbritannien der Standard, in Frankreich, Spanien, Griechenland, Polen und Tschechien zugelassen und in den Niederlanden und Belgien teilweise erlaubt.
Dies wollen und können wir nicht beurteilen, müssen Firmen aber aus rein juristischen Gründen dringend davon abraten Luftschichtanker der Werkstoffnummer 1.4301 zu verarbeiten. Zu einer Verarbeitung von Privatpersonen können wir nichts sagen.
Wir können und wollen nicht beurteilen ob aus technischer Sicht etwas gegen eine Verarbeitung von Luftschichtankern aus Edelstahl der Werkstoffnummer 1.4301 spricht und es den oben genannten Mitgliedsstaaten der Europäischen Union an entsprechend kompetenten Experten mangelt.
Auch können oder wollen wir nicht beurteilen, ob die zuständigen deutschen Experten hier ausnahmsweise einmal etwas ‚übers Ziel hinausschießen‘, insbesondere, wenn man zusätzlich in Betracht zieht, dass auch die erforderliche Anzahl an Luftschichtankern in Deutschland und Österreich deutlich höher ist als in sämtlichen anderen Mitgliedsstaaten der Europäischen Union. In Irland und Großbritannien ist die erforderliche Anzahl sogar nur halb so hoch wie in Deutschland und Österreich. Vielleicht ist die Windbelastung in Stuttgart oder München ja auch deutlich höher als an der atlantischen Westküste Irlands, so dass die geforderte doppelte Zahl an Ankern gerechtfertigt ist, auch unter der Berücksichtigung, dass deutsche Politiker das Bauen in Deutschland seit deutlich über 20 Jahren günstiger machen wollen. …
WICHTIG: Dies alles betrifft NUR den Einbau von Spiralankern in Form von Luftschichtankern und NICHT den Einbau von Spiralankern, die komplett vom Baustoff umschlossen sind, wie z. B. Spiralanker und selbstschneidende Trockenanker in der Riss- und Sturzsanierung.
ThorHelical Luftschicht (LS)-Sanieranker bieten eine hochwertige, zuverlässige Lösung zur nachträglichen Mauerwerksvernadelung.
Sie wurden speziell entwickelt für die sehr schnelle und damit kostengünstige nachträgliche Vernadelung von zweischaligem Mauerwerk.
Die Montage ist denkbar einfach:
- Führungsloch bohren (i. d. R. 6mm)
- Anker eintreiben
Die Anker scheiden sich beim Setzen selbstständig umlaufend ca. 1,5 mm in den Baustoff ein.
Es ist weder Ausbürsten noch Ausblasen erforderlich, wie bei allen übrigen Verfahren zur nachträglichen Mauerwerksvernadelung.
Das original ThorHelical Luftschicht (LS)-Sanieranker-Verfahren weist extrem niedrige Aufwandswerte auf, die eine 3 – 4 fachen Arbeitsgeschwindigkeit von herkömmlichen Chemieanker-Klebeverfahren entsprechen.
Die ThorHelical Luftschicht (LS)-Sanieranker aus Edelstahl V2A (WNr. 1.4301) haben eine Zugfestigkeit von 16,4 kN und erfüllen die geforderten Auszugswerte von 1,0 kN bereits mit einer Einbindetiefe von wenigen Zentimetern (vergl. Technische Merkblatt).
Die spiralförmige Geometrie der ThorHelical Luftschicht (LS)-Sanieranker bietet folgende wirtschaftlichen Vorteile gegenüber anderen handelsüblichen Ankersystemen zur nachträglichen Mauerwerksvernadelung:
- extrem schnell zu verarbeitendes System (ca. 50 Anker/Stunde)
- kein Aufwendiges 2-maliges Ausbürsten + Ausblasen erforderlich
- keine Gefahr des Versagens bei nicht fachgerechter Reinigung des Bohrlochs
Diese Eigenschaften machen die ThorHelical Luftschicht (LS)-Sanieranker trotz ihres hohen Materialpreises für viele Bauunternehmer europaweit zum Produkt der 1. Wahl bei nachträglichen Mauerwerksvernadelung von Fassaden.
Außerdem bieten die ThorHelical Luftschicht (LS)-Sanieranker für ökologisch und Denkmalschutz-interessierte Bauherren folgende Vorteile:
- kein alternder Kunstoffdübel erforderlich
- kein Chemie-Klebeanker erforderlich
Bauartbedingt weisen die spiralförmigen Luftschicht (LS)-Sanieranker durch die gedrehte Geometrie (Helix-Form) einen großen elastischen Belastungsbereich auf. Dadurch wirken die Anker wie eine steife Zug-Druck-Feder mit einem exzellenten Ermüdungsverhalten bei wechselnden Lasten und es werden belastungsbedingte Bewegungen zwischen den beiden Mauerwerksschalen kompensiert.
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